產(chǎn)品列表
- 紅磷阻燃尼龍PA66+25%玻纖改性
- 低摩擦阻力尼龍PA66+35%玻纖改性
- 尼龍PA66+30%玻纖改性
- 管道系列高耐磨性高彎曲強(qiáng)度尼龍610
- 注塑用 PA610 尼龍樹(shù)脂
- PA1010+15GF+M20 加20%礦物質(zhì) 加15%玻纖 增強(qiáng) 尼龍1010 礦物質(zhì)改性
- PA1010+15GF+M10 加10%礦物質(zhì) 加15%玻纖 礦物質(zhì)增強(qiáng)尼龍1010改性
- 優(yōu)良耐磨性的 PA1012
- PA66+30%玻纖增強(qiáng)改性 紅磷阻燃尼龍 VO級(jí)阻燃
- 尼龍PA6+30%玻纖增強(qiáng)改性 紅磷阻燃V0級(jí)
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改性尼龍阻燃性與研究方向你了解么?
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發(fā)表時(shí)間:2022-12-30 14:40:47
阻燃性與研究方向你了解么?
如何穩(wěn)定提高尼龍材料的阻燃性能一直是人們關(guān)注的熱點(diǎn)話題。根據(jù)多年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,尼龍材料阻燃性能的提高主要通過(guò)2種途徑來(lái)實(shí)現(xiàn):①在樹(shù)脂基體中添加反應(yīng)型阻燃劑,即阻燃劑作為一種反應(yīng)單體參加反應(yīng),并結(jié)合到尼龍的主鏈或側(cè)鏈上去,使尼龍本身產(chǎn)生多種官能團(tuán),這些官能團(tuán)具有較強(qiáng)的阻燃活性。其優(yōu)點(diǎn)是阻燃穩(wěn)定性和阻燃性能好,對(duì)材料的力學(xué)性能影響小,而且毒性低;其缺點(diǎn)是操作和加工工藝復(fù)雜,成本高,在實(shí)際的生產(chǎn)應(yīng)用中沒(méi)有添加型阻燃方法應(yīng)用廣泛。②通過(guò)機(jī)械共混的方法,將阻燃劑加人到尼龍中,并利用雙螺桿擠出機(jī)加工生產(chǎn),使尼龍材料具有阻燃性能,即在復(fù)合過(guò)程中加人阻燃添加劑。該方法使用方便,應(yīng)用非常廣泛。
目前,對(duì)于阻燃尼龍?bào)w系的研究已經(jīng)比較深人,在一定程度上滿足了阻燃的需求。隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)于環(huán)保的要求越來(lái)越重視,因此,嗅系阻燃尼龍由于自身的缺點(diǎn)非常明顯,勢(shì)必會(huì)被淘汰,而磷系和氮系阻燃尼龍綜合性能相對(duì)較好。在磷系阻燃尼龍中,目前可以采用微膠囊紅磷、紅磷母粒的生產(chǎn)等方法有效避免含毒磷化氫的釋放,但由于其相對(duì)漏電起痕指數(shù)(CTI )僅優(yōu)于澳系阻燃尼龍,最高僅達(dá)到375 V,而且紅磷阻燃體系的尼龍存在明顯的色澤問(wèn)題,因此,在高端產(chǎn)品的應(yīng)用上還很不足。
通過(guò)氮系阻燃劑與其他阻燃劑的復(fù)配得到了較好的力學(xué)性能,相對(duì)漏電起痕指數(shù)(CTI)可以達(dá)到600 V,但阻燃性不如磷系阻燃尼龍好,也限制了其應(yīng)用的場(chǎng)合。
隨著阻燃技術(shù)的不斷發(fā)展,添加型阻燃劑在阻燃尼龍中的使用中占據(jù)主導(dǎo)地位,因此,未來(lái)阻燃尼龍材料的研究中應(yīng)該具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
① 材料無(wú)鹵化、低毒性。環(huán)保要求是未來(lái)材料的重點(diǎn)關(guān)注方向,無(wú)鹵阻燃劑的使用將是大勢(shì)所趨,因此,其用量也會(huì)與日俱增。
②復(fù)配阻燃體系的研究。阻燃尼龍材料的阻燃性能是無(wú)法通過(guò)一種阻燃劑的添加來(lái)實(shí)現(xiàn),需要多種阻燃體系復(fù)配并產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)來(lái)達(dá)到良好的阻燃效果,因此,未來(lái)研發(fā)的重點(diǎn)方向之一應(yīng)該是如何通過(guò)提高阻燃劑的協(xié)同效應(yīng)開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)異的新型阻燃劑來(lái)解決尼龍無(wú)鹵阻燃問(wèn)題。
③功能多樣化。目前,大多數(shù)阻燃體系在達(dá)到尼龍材料阻燃性能的同時(shí)降低了力學(xué)性能和其他電性能(如相對(duì)漏電起痕指數(shù)),因此,成功開(kāi)發(fā)出功能多樣化的阻燃體系將成為未來(lái)阻燃尼龍材料發(fā)展研究的新方向。
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