產(chǎn)品列表
- 紅磷阻燃尼龍PA66+25%玻纖改性
- 溴化阻燃尼龍PA66+30%玻纖改性
- 汽車零件用高沖擊強度PA610
- 高韌性低吸水率 PA610 尼龍
- PA612 紡絲級尼龍原料
- PA1010 +25CF 添加25%碳纖維 增強改性 尼龍1010
- PA1010+30GF+M10 加10%礦物質(zhì) 加30%玻纖 礦物質(zhì)改性增強 尼龍1010
- PA1010+25GF+M15 加15%礦物質(zhì) 加25%玻纖 礦物質(zhì)改性增強 尼龍1010
- PA1010+20GF+M20 加20%礦物質(zhì) 加20%玻纖 礦物質(zhì)改性增強 尼龍1010
- PA1010+15GF+M15 加15%礦物質(zhì) 加15%玻纖 增強 尼龍1010 礦物質(zhì)改性
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金牌供應商 品質(zhì)首選
PA612,PA610尼龍綜合性能是這樣的！
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發(fā)表時間：2022-12-30 14:15:04
尼龍產(chǎn)品廣泛用作各種機械和電器零件，其中包括軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶、食品用薄膜(熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜)的產(chǎn)量也相當大。
幾種常見的尼龍阻燃劑：鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系、紅磷或三聚氰胺類的無鹵阻燃體系。從量的角度來說，鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用最廣泛的尼龍阻燃體系。在歐洲和亞洲的一些地區(qū)，人們正在致力于尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說這些替代體系一般都存在熱穩(wěn)定性低或吸潮等問題。對于紅磷來說，還有儲存的問題，因其本身為易燃品。 
1.典型用途
由于有很好的機械強度和剛度，PA6被廣泛應用于結(jié)構(gòu)部件。又由于PA6有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承和齒輪等零件。PA66更廣泛應用于汽車工業(yè)儀器殼體以及其他需要有抗沖擊性和高強度要求的產(chǎn)品。PA12常用于水表和其他商業(yè)設備、電纜套、機械凸輪，滑動機構(gòu)以及軸承等。
2.共混改性塑料
1、PA+PPO高溫尺寸穩(wěn)定性、耐化學藥品性佳，吸水性低。
2、PA+PTFE增加尼龍潤滑性，減少磨耗。
3.注射工藝條件
1、原料需充分干燥，溫度80～90℃，時間4h以上。
2、熔料黏度低，流動性極好，塑件易出現(xiàn)飛邊，故注射壓力取低叫些，一般為60～90MPa，保壓壓力取相同壓力(加入玻璃纖維的尼龍相反要用高壓)。
3、料溫控制。過高的料溫易使塑件出現(xiàn)色變、質(zhì)脆及銀絲，而過低的料溫使材料很硬可能損傷模具及螺桿。料筒溫度一般為220~280℃(加纖維后要偏高)，不宜超過300℃(PA6熔點溫度210～215℃，PA66熔點溫度255~265℃)。
4、收縮率0.8%～1.4%，使塑件呈現(xiàn)出尺寸的不穩(wěn)定(收縮率隨料溫變化而波動)。
5、模溫控制。一般控制在40～90℃，模溫直接影響尼龍結(jié)晶情況及性能表現(xiàn)。模溫高，則結(jié)晶度大，剛性、硬度、耐磨性提高i模溫低，則柔韌性好，伸長率高，收縮率小。
6、注射速度。高速注射，因為尼龍料熔點(凝點)高，只有高速注射才能順利充模，對薄壁、細長件更是如此。高速注射時需要同時注意飛邊產(chǎn)生及排氣不良導致的外觀問題。
7、尼龍類塑件須進行調(diào)濕處理。 
4.模具設計方面
1、PA黏度低，流動性好，容易產(chǎn)生飛邊，設計時應注意提高對分型面的加工要求，以確保分型面的緊密貼合，但模具又必須有良好的排氣系統(tǒng)。
2、澆口設計形式不限。
3、模溫要求較高，以保證結(jié)晶度要求。
4、PA收縮率波動范圍大，尺寸穩(wěn)定性差，模溫控制應靈敏可靠，設計模具時應注意從結(jié)構(gòu)方面防止塑件出現(xiàn)縮孔，并能提高塑件尺寸的穩(wěn)定性(如采取措施保證模溫分布均勻)。
5、選用耐磨性較好的模具材料。
4.化學和物理特性；
1、結(jié)晶度高。
2、機械強度高、韌性好、耐疲勞、表面硬且光滑、摩擦系數(shù)小、耐磨、具有自潤滑性、耐熱(100℃內(nèi)可長期使用)、耐腐蝕、制件質(zhì)量輕、易染色、易成型。沖擊強度高(高過ABS、POM，但比PC低)，沖擊強度隨溫度、濕度增加而顯增加(吸水后其他強度如拉伸強度、硬度、剛度會有下降)。
3、缺點主要有：熱變形溫度低，。吸濕性大(加工前要充分干燥，加工后要進行調(diào)濕處理)，注塑技術要求較嚴，尺寸穩(wěn)定性較差。
4、流動性好，容易充模成型，也易產(chǎn)生飛邊，尼龍模具要有較充分的排氣措施。
5、常用于齒輪、凸輪、齒條、聯(lián)軸節(jié)、輥子、軸承類傳動零件等零件。
幾種常見的尼龍阻燃劑：鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系、紅磷或三聚氰胺類的無鹵阻燃體系。從量的角度來說，鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用最廣泛的尼龍阻燃體系。在歐洲和亞洲的一些地區(qū)，人們正在致力于尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說這些替代體系一般都存在熱穩(wěn)定性低或吸潮等問題。對于紅磷來說，還有儲存的問題，因其本身為易燃品。
由于有很好的機械強度和剛度，PA6被廣泛應用于結(jié)構(gòu)部件。又由于PA6有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承和齒輪等零件。PA66更廣泛應用于汽車工業(yè)儀器殼體以及其他需要有抗沖擊性和高強度要求的產(chǎn)品。PA12常用于水表和其他商業(yè)設備、電纜套、機械凸輪，滑動機構(gòu)以及軸承等。
2.共混改性塑料
1、PA+PPO高溫尺寸穩(wěn)定性、耐化學藥品性佳，吸水性低。
2、PA+PTFE增加尼龍潤滑性，減少磨耗。
3.注射工藝條件
1、原料需充分干燥，溫度80～90℃，時間4h以上。
2、熔料黏度低，流動性極好，塑件易出現(xiàn)飛邊，故注射壓力取低叫些，一般為60～90MPa，保壓壓力取相同壓力(加入玻璃纖維的尼龍相反要用高壓)。
3、料溫控制。過高的料溫易使塑件出現(xiàn)色變、質(zhì)脆及銀絲，而過低的料溫使材料很硬可能損傷模具及螺桿。料筒溫度一般為220~280℃(加纖維后要偏高)，不宜超過300℃(PA6熔點溫度210～215℃，PA66熔點溫度255~265℃)。
4、收縮率0.8%～1.4%，使塑件呈現(xiàn)出尺寸的不穩(wěn)定(收縮率隨料溫變化而波動)。
5、模溫控制。一般控制在40～90℃，模溫直接影響尼龍結(jié)晶情況及性能表現(xiàn)。模溫高，則結(jié)晶度大，剛性、硬度、耐磨性提高i模溫低，則柔韌性好，伸長率高，收縮率小。
6、注射速度。高速注射，因為尼龍料熔點(凝點)高，只有高速注射才能順利充模，對薄壁、細長件更是如此。高速注射時需要同時注意飛邊產(chǎn)生及排氣不良導致的外觀問題。
7、尼龍類塑件須進行調(diào)濕處理。
1、PA黏度低，流動性好，容易產(chǎn)生飛邊，設計時應注意提高對分型面的加工要求，以確保分型面的緊密貼合，但模具又必須有良好的排氣系統(tǒng)。
2、澆口設計形式不限。
3、模溫要求較高，以保證結(jié)晶度要求。
4、PA收縮率波動范圍大，尺寸穩(wěn)定性差，模溫控制應靈敏可靠，設計模具時應注意從結(jié)構(gòu)方面防止塑件出現(xiàn)縮孔，并能提高塑件尺寸的穩(wěn)定性(如采取措施保證模溫分布均勻)。
5、選用耐磨性較好的模具材料。
4.化學和物理特性；
1、結(jié)晶度高。
2、機械強度高、韌性好、耐疲勞、表面硬且光滑、摩擦系數(shù)小、耐磨、具有自潤滑性、耐熱(100℃內(nèi)可長期使用)、耐腐蝕、制件質(zhì)量輕、易染色、易成型。沖擊強度高(高過ABS、POM，但比PC低)，沖擊強度隨溫度、濕度增加而顯增加(吸水后其他強度如拉伸強度、硬度、剛度會有下降)。
3、缺點主要有：熱變形溫度低，。吸濕性大(加工前要充分干燥，加工后要進行調(diào)濕處理)，注塑技術要求較嚴，尺寸穩(wěn)定性較差。
4、流動性好，容易充模成型，也易產(chǎn)生飛邊，尼龍模具要有較充分的排氣措施。
5、常用于齒輪、凸輪、齒條、聯(lián)軸節(jié)、輥子、軸承類傳動零件等零件。
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