輕量化這一概念最先起源于賽車運動,并隨著節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢廣泛應用到普通汽車領(lǐng)域。如今輕量化不僅局限于汽車領(lǐng)域,在無人機、風機葉片、建筑、以及航空航天等各領(lǐng)域,輕" />

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PA612工程塑料如何助力輕量化

人氣: 發(fā)表時間:2022-12-30 14:15:47
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     輕量化這一概念最先起源于賽車運動,并隨著節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢廣泛應用到普通汽車領(lǐng)域。如今輕量化不僅局限于汽車領(lǐng)域,在無人機、風機葉片、建筑、以及航空航天等各領(lǐng)域,輕量化都是一個熱門詞匯。塑料比重低,塑料的使用在各領(lǐng)域助力輕量化。
     汽車輕量化
     在如今的車輛上,無論是外裝飾件、內(nèi)裝飾件如儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等,還是功能與結(jié)構(gòu)件等,到處可以看到塑料制件的影子。毫不夸張地說,汽車輕量化要求為車用塑料提供了廣闊市場。
     無人機輕量化
     續(xù)航性差是無人機的一大難題,除了提升電池容量或者探索新的動力支持以外,或許能夠像汽車那樣通過輕量化來減少動力耗損,以達到增強續(xù)航能力的效果。
     和傳統(tǒng)金屬材料相比,塑料具有結(jié)構(gòu)重量輕、復雜或大型結(jié)構(gòu)易于成型、設(shè)計空間大、比強度和比剛度高、熱膨脹系數(shù)小等諸多優(yōu)點。將塑料直接應用于無人機結(jié)構(gòu)上對減輕空機身重量、增加有效載荷、提高安全性和隱身性具有重要的作用。
     無人機的機身、機翼、護翼、起落架等部件都可以使用工程塑料,除了可以節(jié)約成本之外,還具有金屬不具備的優(yōu)勢:
     1、減輕機身重量,提升續(xù)航能力;
     2、降震減噪,提升整機抗沖性能;
     3、減少金屬材料對遠程信號干擾;
     4、簡化成型工藝,提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計靈活性。
     目前無人機輕量化應用的工程塑料主要有改性PC、PP、PA等及其合金。
     風機葉片輕量化
     發(fā)電一直是重要的清潔能源之一,其在產(chǎn)生巨大電能的同時,也不會產(chǎn)生公害性污染,是國家重點發(fā)展能源,而風力發(fā)電機葉片正是風能利用的重要一環(huán)。
     葉片是風力發(fā)電機組的重要構(gòu)件。它將風能傳遞給發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,使之旋轉(zhuǎn)切割磁力線而發(fā)電。為確保在野外極其惡劣環(huán)境中長期不停、安全地運行,對葉片材料的要求是:
     1、密度小且具有最佳的疲勞強度和力學性能,能經(jīng)受住極端惡劣條件和隨機的負荷(如暴風等)的考驗,確保安全運轉(zhuǎn)20年以上;
     2、成本低(精確說為分攤到每度電的成本);
     3、葉片的彈性、旋轉(zhuǎn)時的慣性及其振動頻率特性曲紅都正常,傳遞給整個發(fā)電系統(tǒng)的負荷穩(wěn)定性好;
     4、耐腐蝕、耐紫外線(UV)照射和抗雷擊性好;
     5、維護費用低。
     研究人員開發(fā)出高耐用熱塑性塑料泡沫和復合材料,減輕葉片重量,利于運輸、組裝、拆卸和回收。
     目前研究比較成熟,在風機葉片領(lǐng)域應用最為廣泛的一種復合材料是玻纖復合材料。該材料具有強度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕性好、電性能優(yōu)異、原料來源廣泛、工藝性好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
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